Q-Refinish 20-150 Fibergel Шпаклівка поліефірна зі скловолокном блакитна (1.8 кг)

Ремонт зон кузова, схильних до високих навантажень, наскрізної корозії або великих зварних швів (пороги, арки, стійки), вимагає матеріалу підвищеної міцності. Звичайні наповнювальні шпаклівки в таких місцях можуть дати усадку або тріснути. Коли потрібна максимальна армуюча сила в поєднанні з комфортом у роботі, професіонали обирають німецьку технологію — Q-Refinish 20-150 Fibergel (Polyester Fibergel Putty).

Це революційна полегшена двокомпонентна поліефірна шпаклівка преміум-класу, що містить спеціально підготовлене мікроскловолокно. На відміну від класичних грубих «волосянок», вона має фірмовий блакитний колір та дивовижно м'яку, пластичну консистенцію. Це дозволяє не тільки перекривати великі пошкодження, але й виводити площину з мінімальними зусиллями під час шліфування.

Чому Q-Refinish 20-150 Fibergel — це новий стандарт шпаклівок із волокном:

• Посилена армувальна структура: Спеціальне скловолокно у складі створює міцну тривимірну сітку всередині шару. Матеріал надійно стягує зварні шви, перекриває невеликі наскрізні отвори і блокує розвиток мікротріщин.

• Полегшена формула (Fibergel): Шпаклівка наноситься значно легше за традиційні аналоги. Вона не тягнеться за шпателем шматками, рівномірно розподіляється по поверхні та практично не залишає глибоких пор.

• Контроль нанесення: Яскравий блакитний відтінок суміші забезпечує чудову візуалізацію товщини нанесеного шару на металі кузова.

• Мінімальна усадка: Завдяки європейським поліефірним смолам високої якості, шпаклівка не просідає після повної полімеризації, що запобігає появі контурів ремонтної зони після фарбування.

• Неймовірно легке шліфування: Головна проблема старого скловолокна — надзвичайно важка обробка. Q-Refinish Fibergel пилиться рівною м'якою стружкою, не забиває абразив і легко шліфується, дозволяючи швидко перейти до фінішного етапу підготовки.

Технологічний процес нанесення та обробки:

1. Професійна підготовка: Поверхню металу необхідно ретельно зачистити від іржі, знежирити антисиліконом та створити риску за допомогою грубого абразиву (P80 – P120).

2. Замішування суміші: Додайте до основної блакитної маси 2.3% затверджувача з тюбика (йде в комплекті під кришкою банки). Ретельно вимішуйте на палітрі до повної однорідності кольору без червоних чи білих прожилок.

3. Час життя: Після замішування у вас є 4–5 хвилин при температурі +20°C для точного та чистого нанесення матеріалу шпателем.

4. Швидкість висихання: Шпаклівка повністю готова до механічної обробки вже через 20–30 хвилин повітряної сушки при кімнатній температурі (+20°C).

5. Правильний абразив: Починайте вирівнювання сухим методом (ручним або за допомогою шліфмашинки) за допомогою наждачного паперу із зернистістю P120, поступово переходblock на P240. Перед нанесенням ґрунту перекрийте скловолокно тонким шаром фінішної шпаклівки для ідеального результату.
    

Теги: q-refinish, кю рефініш, шпаклівка зі скловолокном, автомобільна шпаклівка з волокном, поліефірна шпаклівка блакитна, полегшена автошпаклівка, q-refinish 20-150, fibergel, засіб для ремонту наскрізних дірок, міцна шпаклівка для авто, шпаклівка з затверджувачем, матеріали для кузовного ремонту, ремонт автомобільних порогів, блакитна шпаклівка в банці 1.8кг, професійна автошпаклівка, автохімія німеччина, шпаклівка для корозійних деталей, легка обробка скловолокна абразивами, малярні матеріали для сто, відновлення арок після зварювання, апп малярка, apal car shop